|
「落ちながらテイクオフ」「横に走りすぎ」「トップターンを狙いすぎて、踏ん張り過ぎ」「波の水の流れを読めていない」という、 初級者が誰もが通る道を何とかクリアした（と思いたい）今、 派手なトップターンよりも、波をトリートメントするようなライディング ＝「波と一つになる」という究極で遥かなる目標を掲げてみました（笑）
【結論まとめ】脱力しながら、波と呼吸を合わすこと
|
【 脱力しながら、波との調和 】余裕＝冷静な判断＝脱力＝高速サーフィン
このシークエンスでも、（大きい波なのに）力みを感じるコマが見当たりません。
「基本姿勢や各段階での型がキマッている。」ので、スピードを体軸と骨で受け止める事ができる。 ＝結果的に、アウターマッスルは劣位＝力みが無いので、常に柔らかく素早く動ける状態。（＝スピードも出る！）
自分の経験では、 スケボーでシュミレーショントレーニング＝状況に応じた「型」が無意識に出るように反復練習することで、 海では予測（波と合わす）だけに集中できるようになります。 （身体は、波の変化に合わせて「先行させたイメージ」通り勝手に動いてくれます。）
身体が「力み」を生みにくい基本姿勢や型は、このスケートトレーニングである程度獲得できます。 （体に力みが無いと、意識がクリアになるので「頭が真っ白！気付いたらパワーゾーンから外れてしまっていた・・・」というケースが減って行きます。）
冷静に「波とのリズムだけに集中」できる状態が続けば、 波の予測・ターンの選択も冴えてくるので、余裕を持った高速サーフィンができます。 （いつしか高速サーフィンへの「慣れ」が、自分の限界を押し広げてくれます・・・好循環が生まれれば、どんどん上達していきます！）
最近、海で気付いたことは、「サーフィンの上手さ」と「リラックス具合」は完全に比例するのかも知れないと思った次第です。
力が入り過ぎて力んでしまう＝その時、「力が入らざるを得ない姿勢（身体の使い方）になってしまっているのでは？」 という仮説。 （「間違った姿勢や体の動かし方」が原因で力んでしまうのであれば、正しい姿勢・正しい身体の使い方を憶えれば、「力み」が防止できるのでは？）
結論としては、正しい姿勢を作った上で、ゆったり動くことができれば、力みが生じずにリラックスした動きができると思います。 （海の中で生活している魚は、背骨ウネリやの胴体で動いています。手足・アウターを使わず 視線・首からウネルように動く方が、海の中では効率が良いのではないかと思います。）
この「力み問題」ですが、 自分が一番苦労したのが、（テイクオフの苦手意識から）滑り出し直前のスプリント・パドル時とポップアップ動作の2回も「力み」を生んでしまう癖でした。
※この一度発生させた「力み」は、ライディング最後まで抜け難い状態が続きます。
「体を力ませないパドルとテイクオフ動作」・・・改めて、上手い人・プロサーファーの動きを、その目線で観察してみると・・・ ほぼほぼ全員が獲得している必須のスキルで、当たり前すぎて語られることの無い部分のようでした。
・・・という事で、「体を力ませないパドルとテイクオフ動作を身に付けること」が、今年の第一目標となっております。 詳しくは、テイクオフのページに続きます。
- 【自分用メモ】ミッドレングスで波と一つになるサーフィン
- テイクオフ
- ボトムターン
- トップターン
- サーフスケート特訓
- トレーニング・ストレッチ
- 自分の体の癖
- 【イメトレ動画】デヴォン・ハワード特集
- 【イメトレ動画】ミッドレングス・サーフスケート動画
【ロブ・マチャドのような】滑らかな超高速サーフィン
ロブ・マチャドが（力感が無くても）スピードが出せるのは、荷重(波のパワーとのコネクト)からの「抜重＝抜き」が上手いからだと思います。 自分も「レールを踏んで押し込んでやろう」と思わないで、「四股立ち」でゆっくり傾く意識に変えた時からレール荷重が強くなった気がします。 （レールを波面に押し込むイメージよりも、傾きでスライスしながら前に出て行こうというイメージの方が良い気がしています。）※加速するターンをするためには、遠心力方向に重心を十分に乗せてから、その圧をタイミングよく開放する必要がアリマス。 （私も、焦ってフィン性能でターンしてしまう癖があったので・・・遠心力方向に重心を乗せてから、一呼吸置いて傾いていく＝レールに乗るタメを身に付けるのに苦労しました。） その感覚を掴むのに良い練習は、スケボーの「ミニランプ」です。遠心力のキャッチ＆リリースを繰り返し練習できるので、タメと抜重（抜き）を自然と身体が憶えてくれます。
その波で出せる最大スピードを出す方法
常に一つ前の段階での「イメージ予測と体勢準備」が、波との同調を実現する気がします。 （＝「こうなってくるだろうから、このラインで突っ込んでみよう」と予測できれば、 余裕がリラックスを生み、結果としてスピードアップしていくという仮説です。）「トップターンは、ボトムターンで準備が出来ていないと上手くいかず、 ボトムターンは、テイクオフ直後に準備が出来ていないと上手くいかない。」 常に、一つ前の段階で、体勢を作り・イメージができていると、余裕ができる。 リラックスしていれば、少ない動作で波のパワーを利用できるので、 意識的に「TOP to 岸 方向」を使える＝スピードが上がる（ハズ）！
※ある程度の得意なパターンを（繰り返して）身に着けていくのも良い方法だと思います。 （余裕を作るためのオススメ動画 → 上手く出来る必勝パターンの記憶を作る7ステップ（Rev.wetsuits））
首（頭）と、Tポジション＆骨盤の「やわらかい」連動
実は私（骨盤の後傾した40代）「背筋真っ直ぐ」だけ意識して、 背筋を伸ばしてガチガチにライディングしていたら、ギックリ腰になってしまいました（笑） （「背筋真っ直ぐ意識で、腰も反らせる」は、NG！ 脊柱ラインを、柔らかく骨盤に乗せ股関節をクッションにしながら、リラックス！＝棒を担いで、ヒップビハインドの姿勢でカニ歩きするとイメージを取り戻し易い）
★Tポジションを骨盤に乗せた上で、「伸ばす」「丸める」「ひねる」動作を、(丹田を意識しながら)脊柱ラインで柔らかく使い分けることが大事。
※骨盤に乗ったTポジを振り回してターンするのでは無く「前後左右にバランス良くしならせる」イメージ。（＝首の軟かい初動が重要！）
★最近、気付いたのはトップターンの時に、Tポジが先行しすぎて骨盤が置いて行かれる（力が流れて行ってしまう）パターンが多いこと。 改善策として仮説検証中なのは、Tポジと左右の骨盤を結んだ四角形をイメージする事。 ← 勝手に「スクポジ（スクエア・ポジション）」と命名（笑）これだと、捻転し過ぎを防げて丹田意識でグッと力がボードに伝わる気がしています。
【検証済】確実に即効性があった陸トレ
ここ数年、上達していない気がする私ですが（笑）、確実に効果のあった陸トレがありました。 サーフスケートでのターン練習・ミニランプでのリッピング練習です。 この２つは、（劇的効果があったので）もっと若い時にやっておけば良かったと反省中です（笑） でも、やれば確実に上手くなるので、全力でオススメできる練習です。でも隠れ一番の陸トレは、テイクオフの立ち上がり動作です。地味すぎて、やる気が湧かないのは、私もそうでした（笑） これも若い時に真剣に取り組んでおけば、もっとすんなりできたのになぁと今となって反省の日々です。
【隠れ結論】とにかく「脱力」が最大事だと分かっていても・・・
一生懸命になればなるほど、パドルはガシガシ漕いでしまう・テイクオフは落ちて行ってしまう・ターンは踏み込んでしまう・・・ 上手くいかないから「ここが悪いのかな、ここ意識で、これでやってみよう」考えて実践のつもりが・・・そこに力みが出て不具合が出てしまう。（ ← こんなブログを書いている私自身です！） 要するに、、、「一生懸命にならずにリラックスして、（何も考えずに）フィーリングでやってみる！」これが脱力＝上達の近道ですな（笑）※上手い人に「今の、どうやってやるの？」と聞いても、的確に教えてくれた事って皆無に等しいですよね・・・つまり、脱力を上手く使えるサーファーは、 「（考え過ぎずに）フィーリングで感覚を掴んでいる。＝言葉で的確に人に伝えられないのでは？」という仮説です。
マイボードの紹介「ニール・バーチェス・ジュニア」
自分の体格は、170センチ75キロのガッチリ（ぽっちゃり笑）体型です。
ここ数年 ７’２”のジェリーロペスのチーターをメインボードにして、 波によってアルメリックのニューフライヤー（６’２” ３５L）に乗っていました。
ジェリーロペスのチーターは、サイズが上がってくると最高なのですが、もう少し動いてほしいという欲望があり、 アルメリックのニューフライヤーは高性能で楽しいですが、波にパワーが出てくると軽さが心もとないという感想でした。
そこで、自分の体格に合うボードを探していましたが、良い出会いがありました。 ニール・バーチェス・ジュニアの２プラス１（６’６”21 2’1/2）です。
テイクオフが２テンポ早くなり、120％加速性能が上がり、ターンのキレが5倍くらい上がった気がします（願望込み） なによりデカい波でも安心してボードを傾けられるので、波のパワーを物凄く感じるようになりました。
- 【自分用メモ】ミッドレングスで波と一つになるサーフィン
- テイクオフ
- ボトムターン
- トップターン
- サーフスケート特訓
- トレーニング・ストレッチ
- 自分の体の癖
- 【イメトレ動画】デヴォン・ハワード特集
- 【イメトレ動画】ミッドレングス・サーフスケート動画